具体案例：某员工提前驾车下班，离开厂区7分钟后在距离公司3公里的路口遭遇交通事故，经抢救无效死亡。交警部门认定，该员工在此次事故中无主要责任。

员工家属向当地人社局申请工伤认定时，公司提出异议：“我们规定下午6点下班，卢某下午5点53分离开，属于私自早退，不算正常上下班。”

但人社局调查发现，该员工自入职后，其离开时间始终在17时50分至18时之间，公司从未对这一现象提出过警告、处罚等管理措施。最终，人社局认定该员工为因工死亡，两级法院均维持了这一结论。

很多人对此有些疑惑，怎么提前下班还能认定是工伤？如果不是每天都提前下班，只有一天提前下班，还发生了意外，这种情况下还能认定是工伤吗？这到底是怎么判定的？

其实常规情况下，符合工伤认定条件需要满足一下两个情形：

1. 合理下班途中：根据《工伤保险条例》及相关司法解释，上下班途中应是在合理时间内往返于工作地与住所地、经常居住地、单位宿舍或配偶、父母、子女居住地的合理路线。

2. 非本人主要责任：事故需由非本人主要责任的交通事故、城市轨道交通、客运轮渡、火车事故等造成。若员工在事故中负主要责任或全部责任，则不符合工伤认定条件。

对于提前下班这种时间上的限制，工伤认定没有十分明确的限制。一般情况下如果职工提前下班是经过用人单位允许的合理行为，或者虽未经允许，但提前下班的时间并未明显偏离正常下班时间，且是在按照日常下班路线回家途中发生非本人主要责任的交通事故，那么一般可认定为工伤。

例如，员工正常 6 点下班，5 点 30 分提前下班，在回家途中遭遇非本人主要责任的交通事故，这种情况通常有较大可能被认定为工伤。

如果职工提前下班是为了从事与工作无关的活动，比如中途绕路去办私事，并且因此发生事故，那么就可能无法认定为工伤。因为此时的路线和行为不符合 “上下班途中” 的合理性和必要性要求。

举例：徐某本来早晨5点上班，下午2点班下班。一天中午，他于11点回家吃饭并且没有回到公司中，下午5点在回公司“打卡”的路上发生事故，法院判徐某在11点已经结束了当天的工作，5点回公司不是为了“工作”，而是为了“打卡”，不符合工伤认定的条件。

另外，如果提前下班的时间过于偏离正常下班时间，也可能会影响工伤的认定。如，成都姚某本应下午六点下班，但是他下午3点左右擅自骑车回家，虽然他在本次事故中无责，但律师认为他不符合工伤的条件。

综上可以看出，工伤保险的法条并不是死板的、机械的，而是从劳动者和用人单位的角度出发进行判定。劳动者提前下班，虽然可能违反公司的规章制度、劳动纪律，但法律不会将这一条作为否定工伤的标准，他会对劳动者提前离岗进行分析，综合认定是否属于“合理时间”，从而做出合理判断。当然如果劳动者在安排的工作任务未能完成，或者拒绝执行工作安排而中途离岗，则可以将该强行离岗行为排除出“上下班途中”，从而不认定为工伤。