玻璃单独破碎险,即保险公司负责赔偿保险车辆在使用过程中,发生本车玻璃单独破碎的损失的一种商业保险。玻璃单独破碎,是指被保车辆只有挡风玻璃和车窗玻璃(不包括车灯、车镜玻璃)出现破损的情况。元旦期间,长春市民小云发现自己的车前风挡玻璃被砸碎,小云和几位朋友非常心痛,但更感到“肉痛”的是,自己一时疏忽竟忘记投保“玻璃单独破碎险”。对于“玻璃单独破碎险”,很多车主在投保时并不是十分在意,但俗话说“天晓得哪块云彩会下雨”,采访后发现,很多车主其实都发生过风挡玻璃被砸的事。
记者采访了广汽丰田宝辉高新区店的保险专员由宗波,他非常详尽地告诉了如何投保“玻璃单独破碎险”,如何停放车辆可以最大程度避免玻璃被砸,以及什么车型适合和车主如何投保“玻璃单独破碎险”。玻璃单独破碎险 需要单独保由宗波说：“在车辆投保过程中,如果车主没有保全险,只保了车损险和三者险,那么在汽车前后风挡玻璃和车窗出现被砸后,保险公司都不予赔偿,因为‘玻璃单独破碎险’作为一个独立的险种,需要车主自行选择投保。”要注意车辆停放位置他说：“其实正常的停车过程,也非常有讲究的。如果注意停车地点和区域,就可以避免很多玻璃被砸的事情。首先,汽车玻璃非常容易被损坏,飞石、冰雹、车祸或在贴膜过程中受热不均,都有可能对车玻璃造成损害,而且高空坠物也是对玻璃比较有危险的隐患之一。
在外吃饭、购物时,车辆停放位置一定要选择好,切忌在路边停靠,因为行人、车辆都比较多,难免发生刮蹭,同时不要停放在高层的紧贴楼下的位置,因为高层楼房人数较多,发生高空坠物的可能性也非常大,而紧贴楼下来停,受害的危险自然最大。从保险公司了解到,玻璃险全称“玻璃单独破碎险”。条款约定：车辆在停放或使用过程中,其他部分没有损坏,仅挡风玻璃和车窗玻璃单独破碎,保险公司负责赔偿。不过,在所有车险险种当中,玻璃险的投保率并不算高,往往包含在全险当中。
有业内人士指出,一般家用型车辆,玻璃险全年保费两三百元,而即便更换全新玻璃,差不多六七百元。车主们大多认为玻璃险不划算。此外,还有不少车主会钻“车损险”的空子,因为某些玻璃与车身同时出现损坏的情况,视情况可以通过车损险进行理赔。不过,如果车辆只出现玻璃破碎,是不能指望车损险理赔的。买车自用,当然是惬意之事,但若眼见爱车遭损,一来找不到肇事方,二来买了保险也“无用”,任何人都会满腹怨言。
一如朱先生的遭遇,其实就是不少车主的“共有经历”,其中,有些车主是对玻璃单独破碎险缺乏概念,仅以为“大把”买进多类自认为最主流、最重要的车险,就相当于为车子投保了“全险”,结果恰恰和朱先生一样“着了道儿”。另有些车主则是知晓玻璃单独破碎险,却觉得它跟盗抢险、车损险等主要险种相比,保费并不便宜多少,却只保车玻璃的单独破碎,赔偿条件过于苛刻,因此不愿购买。当然,等发生事故时,后悔也来不及了。这不,那天同在朱先生家做客的金先生就谈到自己的经验：“前年我买过玻璃单独破碎险,一年下来啥事没有,去年就没买,马上就来事儿了,一次外出,车门玻璃被人用石头砸破,只好自费数百大洋去换,早知道还是买几十块钱的玻璃险,就不会吃这个亏。”
由此可见,尽管保障范围较窄,且要满足“单独破碎”的条件,玻璃单独破碎险在不少车主看来如同“鸡肋”,但若想避免出险后自掏腰包,还是早点将此险种放入保险“篮子”为妙。说到这里,还得为那些“懵懂”的车主普及一下知识,所谓玻璃单独破碎险,指保险公司负责赔偿保险车辆在使用过程中,发生本车玻璃单独破碎的损失的一种商业保险。而要提醒的是,买了玻璃单独破碎险,也不代表可以安枕无忧。首先,现在不少中高档轿车都装有天窗,但天窗玻璃的损坏并不在该险种赔偿范围内。
其次,对于在安装、修理汽车过程中造成的玻璃破碎损失,保险公司也不赔偿,因为玻璃单独破碎险条款明确规定,安装、修理机动车过程中造成的玻璃单独破碎属于除外责任。对此,车主们都须有所掌握,以免因为“无知”,而在日后导致不必要的理赔纠纷。