车险改革对于汽车保险计算的变化
车险改革是一项一直进行的“事业”,同时随着我们国家汽车车主的大幅度增加,汽车车险改革几乎可以说是和每一个家庭都有关系,所以汽车车险改革的内容和动态是需要我们每一个人去关注的,尤其是车主朋友们一定要时刻把握,因为它将关系到你的切身利益。车险改革主要有以下几个方面:
1、车险出险次数和次年保费呈正比关系
与之前不同的是,改革后的车险出险次数和第二年的保费呈正比关系,也就是今年的出险次数越少,第二年续保时的保费就越少。相反,出险次数越多的话,第二年续保的费用也就越高。具体一点就是:出险2次,次年的保费增加25%;出险3次,次年的保费增加50%;出险4次,次年的保费增加75%;出险5次或以上时,次年续保的费用就要翻倍了。
2、保费计算公式改变
之前的计算公式是这样滴:(车价×费率基础保费)×调整系数;那么改革后就变成了[基准纯风险保费/(1-附加费用率)]×调整系数。为什么会大费周章改变呢,估计是以前的算法不够赚钱。相信仅仅看公式是很多车主看不懂的,通俗一点的说就是,两辆价格一样的车子,由于汽车品牌的不同,保费也是不同的。
3、车险改革后,对车主有优惠吗?
选车
说明往后消费者在购车时,不能仅仅看心仪车辆的外观、配置以及性能了,想要每年省点保费,还得看该车的“费率表”。也就是之前赔付率越高的车型,在新车上险或续保时需要缴纳的车险费用就越高。
买车
由于品牌越响的品牌,风险越高,保费就越高。因此,想省保费的话,廉价的国产车你值得拥有。不仅买车成本便宜,每年的保费也能省下不少。
降低保费可有招?
当然。对于降低汽车保费小编可以给你一些建议:第一是购车首选国产品牌车,每年能省下不少保费。第二招是规范驾驶,不违章,不出意外,如果能够保证在第一年的行车过程中没有意外事故的发生,那么不仅不会被保险公司要求缴纳多25%的保费,还会降低了部分保费。