车险费率改革一直都是我们国家不断努力的，也是车险界关注的重要问题。最近，车险费率有了新的改革方案，根据该方案，保险公司可以根据自身的风险识别能力、风险成本状况和风险定价能力，为不同风险等级的机动车和驾驶员制定不同的商业车辆保险费率。接下来由小编为您整理一些车险费率的知识，欢迎阅读!

据了解，改革后，车损险的保险费按车型确定，保险金额按被保险车辆的实际价值确定，解决了“高保险、低赔偿”的问题。同时，无需每年按新车购置价缴纳旧车保险费。被保险车辆发生全损的，按照保险金额计算赔偿金额;发生部分损失的，按照实际修理费用在保险金额内计算赔偿金额，实现“实保实赔”。

同时，新版《机动车辆商业综合保险示范条款版》还将“被保险人、驾驶员的家庭成员人身伤亡”列入了承保范围，删减了现行商业车险条款责任免除中的“车上人员在被保险机动车车下时遭受的人身伤亡”、“驾驶证失效或审验未合格”等15项内容，还有盗抢险删除的5项责任免除，倒车镜车灯单独损坏落等以往需要投保了附加险才能获赔的事项，现在都被纳入了主险保险责任。当然最值得关注的还是，冰雹、台风、热带风暴、暴雪、沙尘暴等自然灾害，车上人员及车载货物意外撞击的损失都可获得赔偿。而投保了专项附加险“无法找到第三方特约险”后，将不再扣减找不到第三方的30%绝对免赔。

新规颁布后，将有新旧条款的过渡期。在此过渡期内，保险业人士还提醒提前续保车辆注意，一旦在旧险未到期、新保尚未生效的“交接期”发生事故，将纳入新保险周期，影响下一年的续保率。据悉，老保险期间，未发生事故或事故数量少，业主享受续保优惠政策。据介绍，导致费率上浮的事故记录只能追溯到上一年，也就是车险日期前365天。逾期的，予以清算;利率下降的，不受此限制。